تقول DVLA أن 1200 عميل قد اكتشفوا المشكلة منذ يناير الماضي(الصورة: Getty Images / iStockphoto)
السعرات الحرارية في بيج ماك
يتم تحذير سائقي السيارات لتجنب مواقع الويب المتغيرة التي تفرض رسومًا على الأشياء التي يقوم DVLA بفعلها مجانًا ، مثل تغيير العنوان على ترخيصك.
قالت DVLA إن مواقع الويب غالبًا ما تظهر أيضًا تعرض المساعدة في شهادات تسجيل مركبة V5C أو تجديد رخصة القيادة من سن 70.
كل هذا يمكن القيام به مجانًا على موقع DVLA الإلكتروني ، لكن هذا لم يوقف مواقع الويب الخادعة التي تحاول جني الأموال من السائقين ؛ مصروف.
تقدم مواقع الويب الثانوية هذه الخدمات التي تعلن عنها حقًا - إنها تفرض رسومًا أيضًا.
حتى إذا كانت DVLA تتقاضى رسومًا مقابل خدمة ما ، فستطلب مواقع الويب المقلدة المزيد.
على سبيل المثال ، يتكلف تجديد رخصة القيادة على موقع DVLA 14 جنيهًا إسترلينيًا ، ولكن يصل إلى 60 جنيهًا إسترلينيًا في مكان آخر.
إذا كان موقع الويب الذي يقدم خدمات DVLA لا يذكر 'gov.uk' في شريط العناوين ، كن حذرًا (الصورة: Getty Images / iStockphoto)
قالت DVLA إنه تم الاتصال بها من قبل 1200 سائق حول هذه المشكلة منذ يناير 2020.
قال نائب رئيس تحرير MoneySavingExpert غاي أنكر: 'هذه المواقع المقلدة ليست غير قانونية ، لكنها تشبه صفحات الويب الشرعية ، وتستخدم الحيل الذكية لتظهر في أعلى محركات البحث.
`` يطلبون منك ملء النماذج ، الأمر الذي لا يتطلب المزيد من العمل من جانبك مما لو كنت قد فعلت ذلك بنفسك عبر المواقع الرسمية ، ثم يقومون بتحصيل رسوم إضافية مقابل 'الإدارة' أو 'الخدمات' - وهو ما يمثل حقًا مجرد تمرير إلى الهيئة ذات الصلة ، دون الحاجة إلى عمل إضافي.
تعرض مواقع الويب المساعدة في تجديد رخص القيادة من سن 70 - وأكثر من ذلك بكثير (الصورة: Getty Images)
إذا كان موقع الويب الذي يقدم خدمات متعلقة بـ DVLA لا يحتوي على 'gov.uk' في شريط العناوين ، فهذا تحذير بأنه قد يفرض هذه الرسوم الإضافية.
علامة أخرى هي أنه تتم مطالبتك بالمال مقابل شيء كان مجانيًا لك في السابق - مثل تحديث دفتر سجل سيارتك عندما تنتقل إلى المنزل.
قالت الرئيسة التنفيذية لشركة DVLA Julie Lennard: 'Gov.uk هو الموقع الوحيد الذي سيجد العملاء فيه خدماتنا الرسمية ، والعديد منها مجاني. قد يتم محاسبتك على علاوة عند استخدام مواقع الويب الأخرى التي تقدم خدمات غير متصلة بـ DVLA.
تم تحذير ما يقرب من مليون سائق وسائق دراجات في الأسبوع الماضي من أنهم لا يستطيعون استخدام البنزين الذي سيصبح معيارًا ، لذلك يجب دفع أكثر أو المخاطرة بتلف المحرك .
يسمى البنزين العادي E5 ، مما يعني أنه يحتوي على 5٪ إيثانول حيوي ، وهو أفضل للبيئة من استخدام بنزين 100٪.
ولكن اعتبارًا من سبتمبر ، سيكون البنزين القياسي E10 ويحتوي على 10 ٪ من الإيثانول الحيوي.
جميع السيارات والدراجات النارية التي تم بناؤها منذ عام 2011 متوافقة مع E10 ، كما هو الحال في أواخر التسعينيات ، لكن الحكومة حذرت من أن حوالي 5 ٪ من المركبات ليست كذلك.
وهذا يعني تأثر 935000 سيارة و 63500 دراجة نارية.
يتيح لك موقع الويب الحكومي تحقق مما إذا كان يمكن تشغيل سيارتك على E10 .
ستحتاج إلى معرفة طراز السيارة وحجم المحرك وسنة تصنيعها.
